Pe aceeași temă
Strategia Rusiei de achizitionare a rafinariilor din Europa ar putea compromite securitatea energetica a continentului, potrivit unui raport al specialistilor UE pregatit pentru liderii care vor participa saptamana viitoare la Consiliul European, conform ziare.com
Sectorul rafinariilor din Europa a fost grav afectat de o combinatie intre pretul ridicat al petrolului, cererea scazuta si profiturile mici, ceea ce a determinat numeroase companii sa isi vanda unitatile, pe care Rusia le tot cumpara de la o vreme incoace, scrie Euractiv.com.
De exemplu, Lukoil Rusia detine rafinarii in Italia, Olanda, Bulgaria si Romania. De asemenea, expertii UE suspecteaza ca si Gazprom Neft, compania din domeniul petrolului controlata de gigantul Gazprom, mai are cateva rafinarii.
Astfel, Comisia Europeana (CE) va face public un raport, saptamana viitoare, referitor la planurile de imbunatatire a securitatii energetice din regiune, ca raspuns la criza din Ucraina, tara de tranzit pentru jumatate din gazul pe care Rusia il exporta in Uniunea Europeana.
Printre aspectele care trebuie sa fie monitorizare indeaproape, in document se mentioneaza faptul ca Rusia detine numeroase rafinarii in UE. Tarile europene se bazeaza pe gazele rusesti pentru 27% din consum, in vreme ce petrolul exportat de Rusia in Europa ajunge la 30% din consum.
CITITI SI: UE vrea sa reduca dependenta energetica fata de Rusia. Printre optiuni: energii regenerabile, relansarea productiei in Marea Nordului, energia nucleara si gazele de sist
Cea mai mare amenintare legata de livrarile de gaz rusesc in Europa este reprezentata de disputa dintre Rusia si Ucraina, care are o datorie de miliarde de dolari si care a fost amenintata de oficialii de la Moscova ca livrarile de gaze vor fi sistate daca nu plateste factura la gaz in avans.
Deocamdata nu exista o amenintare imediata referitoare la livrarile de titei, in conditiile in care Rusia nu are capacitatea de a rafina petrolul pe care il produce, bazandu-se astfel de rafinariile din Uniunea Europeana, potrivit CE.
Totusi, expertii europeni considera ca exista o vulnerabilitate in acest sens, motiv pentru care planul pe termen lung include cresterea eficientei combustibililor si cresterea folosirii masinilor electrice si a carburantilor alternativi.