Pe aceeași temă
Privatizarile companiilor mari din Romania se fac pe nimic, crede Radu Berceanu, lasand sa se inteleaga ca si GFR a achizitionat transportatorul feroviar la un pret infim.
"Cine a castigat privatizarea? GFR?! Gruia Stoica ... Sa vedem daca o va castiga, inca nu s-au incheiat procedurile pentru privatizare. Vad ca majoritatea privatizarilor se fac in guvernare USL si se cam fac pe doua lulele. Suma de 202 de milioane de euro mi se pare infima, eu ma gandeam la 1 miliard, dar acum nu stiu ce a mai ramas din CFR... si cat sa mai valoreze", a declarat Radu Berceanu pentru r/News.
Radu Berceanu arata cu degetul PSD, spunand ca social democratii poarta vina pentru colapsul in care a ajuns transportatorul roman.
"In perioada 2000-2004, PSD a acordat contracte privatilor transportatori de marfa, si au oferit conditii chiar in defavoarea CFR. Mai exact, sa va dau un exemplu: statul a lasat pe altii sa faca magazine, mult mai bune, incat toti clientii nu te-au mai preferat pe tine, au mers la altii. CFR nu a mai facut fata competitiei, iar contractele cu privatii nu se mai puteau rupe, pentru ca ajungeai pe mana Uniunii Europene", a mai precizat fostul ministru.
Cititi si:
Compania Grup Feroviar Roman a fost declarata castigatoare a competitiei pentru privatizarea CFR Marfa. Pretul oferit de GFR pentru 51% din actiunile companiei CFR Marfa este de circa 202 milioane de euro.
In cursa pentru privatizarea CFR Marfa s-au aflat initial trei ofertanti. Este vorba despre Grup Feroviar Roman, Asocierea Transferoviar Grup & Donau Finanz GMBH & Co KG si compania americana OmniTRAX, ultimii doi retragandu-se ulterior din acest proces. Acestia au contestat totodata licitatia organizata de statul roman, la fel si sindicatele, care au protestat cateva zile la rand in fata sediului Ministerului Transporturilor.
