Pe aceeași temă
Nelu Iordache, administratorul firmei Romstrade, a fost trimis în judecată, luni, în dosarul privind deturnarea fondurilor pentru primul tronson din autostrada Nădlac - Arad, de aproximativ 22 de kilometri, fiind acuzat de delapidare, fals în înscrisuri, spălare de bani şi înşelăciune.
Iordache este acuzat de schimbarea, fără respectarea prevederilor legale, a destinaţiei fondurilor europene, cu consecinţe deosebit de grave (61 de acte materiale), utilizarea cu rea-credinţă a creditului societăţii (3 acte materiale), delapidare cu consecinţe deosebit de grave (136 acte materiale), fals în înscrisuri sub semnătură privată (20 acte materiale de instigare şi 7 de autorat), fals în înscrisuri sub semnătură privată (35 de acte materiale din care 20 de acte materiale de autorat şi 15 acte materiale de instigare), două infracţiuni de spălare de bani şi două de înşelăciune cu consecinţe deosebit de grave, toate faptele în formă continuată.
In 14 martie, magistratii Curtii de Apel Bucuresti (CAB) au decis ca Nelu Iordache ramane in arest preventiv dupa ce au respins recursul formulat de acesta la decizia Tribunalului Bucuresti de prelungire a mandatului de arestare preventiva.
Tribunalul Bucuresti a decis pe 2 decembrie 2012 arestarea preventiva pentru 29 de zile a omului de afaceri Nelu Iordache, acuzat de procurorii DNA de mai multe fapte in legatura cu derularea de catre firma sa, SC Romstrade SRL, a unui contract cu fonduri europene.
Nelu Iordache a fost retinut pe 1 decembrie 2012 pentru savarsirea infractiunilor de schimbare fara respectarea prevederilor legale a destinatiei fondurilor europene, in forma continuata, delapidare, in forma continuata, folosirea cu rea credinta a creditului societatii, in forma continuata, fals in inscrisuri sub semnatura privata, in forma continuata (27 acte materiale), spalare de bani.
Potrivit DNA, in calitate de administrator al Romstrade, Nelu Iordache a schimbat, fara respectarea prevederilor legale, destinatia sumei de 25.000.000 lei, bani incasati in vederea proiectarii si executiei lucrarilor la primul tronson din autostrada Nadlac - Arad, lucrarea fiind finantata in proportie de 85% din fondul de coeziune al Uniunii Europene.
sursa: mediafax.ro
