Pe aceeași temă
Parlamentul bulgar a ratificat, joi, cu unanimitate de voturi, Legea de ratificare a Acordului dintre Guvernul României şi cel al Bulgariei referitor la constituirea unei societăţi româno-bulgare pentru exploatarea podului Calafat-Vidin. Aceasta este prima lege adoptată de noul parlament de la Sofia rezultat în urma alegerilor de la 12 mai.
Înainte de vot, au fost discuţii aprinse între socialişti şi opoziţia de dreapta, fiecare din această tabără asumându-şi merite pentru construirea podului. Ivailo Moskovski, fostul ministru al transporturilor în guvernul lui Boiko Borisov, a declarat că în timpul mandatului socialistului Serghei Stanişev (2005-2009) au fost efectuate doar 24% din lucrări, restul fiind finalizat de guvernul conservator. Potrivit lui Moskovski, până în anul 2009 a fost acumulată o mare întârziere, existând un pericol real ca Bulgaria să piardă finanţarea europeană pentru acest proiect.
Socialistul Filip Popov a replicat că podul este rezultatul eforturilor mai multor guverne şi nu numai ale cabinetului Borisov. Petăr Mutafciev, fost ministru al transporturilor în cabinetul Stanişev, a contraatacat, acuzând partidul conservator GERB că nu a făcut nimic pentru dezvoltarea infrastructurii din zona podului. În opinia lui, Bulgaria ar fi câştigat din taxele de traversare a noului pod dacă infrastructura rutieră din nord-vestul ţării ar fi fost modernizată.
Parlamentarul socialist Vladimir Toşev a spus că subiectul nu trebuie folosit pentru o retorică politică, subliniind că ceea ce este important este faptul că podul există. El a adăugat că o televiziune internaţională a calificat noul pod între Calafat şi Vidin drept unul dintre cele mai frumoase din lume. 'Haideţi să continuăm prin modernizarea drumului E79 (între Vidin, Sofia şi graniţa cu Grecia), să modernizăm şi calea ferată, să ne gândim la redeschiderea aeroportului din Vidin', a afirmat el. În opinia deputatului socialist, Vidin este un nod de transport pe drumurile între Grecia, Orientul Mijlociu şi Centrul Europei.
Acordul dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind constituirea unei entităţi comerciale mixte pentru exploatarea noului pod mixt (rutier şi feroviar) peste fluviul Dunărea, între oraşele Calafat (România) şi Vidin (Republica Bulgaria) a fost semnat la Sofia la 28 februarie 2013. Acordul a fost ratificat de Parlamentul României, iar legea referitoare la ratificare a fost promulgată de preşedintele Traian Băsescu.
Ceremonia de inaugurare este programată pentru 14 iunie. Podul Calafat-Vidin are o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe fiecare sens, o linie de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti. Costurile construcţiei, care până în anul 2011 erau estimate la circa 225 de milioane de euro, vor depăşi cel mai probabil 250 milioane de euro până la finalizarea proiectului.
Sursa: AGERPRES
